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企业社会责任关乎消费者购买意向

来源:未知      作者:admin     人气:     发布时间:2018-05-10
摘要:本报记者 谢莉葳 汽车企业的社会责任表现对公众购买决策的影响越来越明显。清华大学和罗德公关日前在京发布了2012年度《汽车行业企业社会责任指数报告》。 报告显示,奥迪、奔驰和大众汽车在企业社会责任方面的表现最令消费者满意,分列前三位,通用、宝马、

    本报记者 谢莉葳

  汽车企业的社会责任表现对公众购买决策的影响越来越明显。清华大学和罗德公关日前在京发布了2012年度《汽车行业企业社会责任指数报告》。

  报告显示,奥迪、奔驰和大众汽车在企业社会责任方面的表现最令消费者满意,分列前三位,通用、宝马、福特、现代、吉利、长城、比亚迪(002594,股吧)汽车紧随其后。

  自主品牌方面,吉利汽车排名第一,其后依次是长城、比亚迪、奇瑞、长安、一汽轿车(000800,股吧)、北汽、华晨、上海汽车、江淮汽车(600418,股吧)。

  过半受访者为主力购买人群

  这项已持续四年之久的研究,是借助清华大学自主研发的NetTouch软件和网络调研固定样本组数据库,对普通消费者进行的抽样调查。

  一提到企业社会责任(简称CSR),人们立刻想到捐款、慈善、公益事业,事实上这只是其中很小的一个组成部分。记者看到,今年评价体系分为环境问题、产品与服务、社会公益、公司治理和员工权益五项一级指标,其下设的26个二级指标中也新增了可持续资源使用、绿色产品研发、消费者沟通及关系维护、责任消费教育等分项。

  本次调查共搜集有效样本数3016个,来自全国31个省市,受访者中男女比例分别为52.5%和47.5%;被访者以青年为主,其中35-44岁的被访者占29.2%,25-34岁的占28.1%,均为购买汽车的主要消费群体。

  被访者的月收入水平以5001-8000元(20.9%)和3001-5000元(18.7%)为多,其次是月收入为 8001-10000元(15.3%)与10001-15000元(13.7%)。

  公司职员、律师、艺术工作者、医务人员等专业人士,企业管理人员、政府工作人员和教师构成被访对象主要群体,分别占25.7%、22.0%、14.3%、9.0%和6.3%。

  高收入年轻人关注度最高

  整体而言,国内消费者对于汽车企业社会责任的关注程度比较高,“非常关注”和“比较关注”的人群分别占13.5%和48.1%,合计关注比例达61.6%,远超过8.6%的不关注人群比例。

  从性别来看,男性消费者对汽车企业社会责任信息的关注程度高于女性。

  从居住地看,城镇消费者关注度较高,农村相对较低。

  从文化程度看,学历越高,关注度就越高。

  从职业背景看,企业管理人员、政府工作人员和专业人士,是对车企社会责任关注程度最高的三类人群。

  从收入来看,收入越高,对汽车CSR信息关注度就越高。家庭月收入在15001-2万元、2万元以上、10001-15000元的被调查者,分别位列关注度前三位。随着收入的降低,公众对汽车企业社会责任信息的关注度呈现下降趋势。

  国内消费者最关注与自身利益密切相关的信息产品与服务,其次是公司治理,而对员工权益和公益活动等重视度较低。

  CSR影响过半消费者购买选择

  关于企业社会责任对于汽车企业树立良好品牌形象的重要性,多数公众表示肯定,其中,37.9%的认为“非常重要”,47.1%的公众认为“比较重要”,仅有8.0%的公众认为“不重要”。

  令人欣慰的是,汽车企业的社会责任表现对公众购买决策的影响越来越明显。调查结果显示,25.3%的公众表示会在购买汽车时将企业社会责任“作为最重要的考虑因素”,仅3.7%的公众表示完全不考虑。

  对于那些在商业道德、慈善捐助、环境保护等企业社会责任方面做得较好的汽车厂商,62.2%的公众表示会“优先购买该公司生产的汽车”,61.7%的公众表示会“推荐他人购买”。

  反之,58.7%的公众表示将会拒绝或减少购买该公司汽车,50.8%的公众会“向周围亲友或同事发表自己的意见”,43.4%的公众表示会“在微博、社交网站等社交媒体上发表自己的看法”。

  CSR报告公众知晓度不高

  2012年中国企业社会责任报告数量呈现出高速增长的趋势,与2011年同期相比增长超过六成。

  据不完全统计,截至2012年12月初,国内企业已经公开发布各自企业社会责任报告1337份。然而,当被问及是否听说过汽车企业发布的企业社会责任报告的问题时,只有45.2%的消费者表示听说过。

  在汽车企业发布的社会责任报告的改进与创新方面,68.9%的公众认为首先应注重报告内容的真实性,其次是报告内容的丰富度(57.2%)、报告内容解读深度(40.5%)、报告内容的故事性(38.9%)。

  国内厂商印象不尽如人意

  在清华-罗德发布的“2012汽车行业企业社会责任指数研究报告”中,接近半数的被访者对中国国内汽车企业履行社会责任的现状评价一般,占被访者总体的44.1%;35.8%的公众“比较满意”;“不太满意”和“非常不满意”的占14.1%。

  调查报告显示,相比国外汽车企业,54.8%的中国公众认为国内厂商在社会责任方面比国外厂商表现差,仅有12.5%的公众认为“国内企业好一点”和“国内企业好很多”。

  多元化关注企业社会责任

  调查一大变化是,我国公众关注的企业社会责任领域正在呈现多元化发展趋势。这表现在公众对减排降污、可持续资源利用、产品质量及安全、售后服务、消费者权益、诚信经营、遵守法规、公平贸易与竞争、广告伦理、企业社会责任信息披露等分项的关注度,均超过4分,在所有分项指标中位居前列。而以往公众关注度主要集中在产品质量与安全、消费者权益等与个人眼前利益密切相关的领域。

  清华大学新闻与传播学院媒介调查实验室主任赵曙光感慨道,如今的消费者已变得越来越成熟,他们对于企业社会责任也逐渐由感性认知发展为理性认知,由局部认知转向把握全局,这将督促企业在更广泛的领域承担起企业社会责任。

  名词解释

  CSRCSR全称是CorporateSo-cialResponsibility,即企业社会责任,所谓企业社会责任是指企业在创造利润,对股东负责的同时,还应承担起对劳动者、消费者、环境、社区等利益相关方的责任。广义CSR还包括无歧视、不使用童工,不强迫性劳动、安全卫生工作环境和制度等。

  目前欧盟的官方定义为:CSR是指企业在自愿的基础上,将对社会和环境的关注,融入到其商业运作以及与其利益相关方的相互关系中。

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