责任网_责任天下网

热门关键词: 责任大使  中国责任  责任唐渊

责任联盟

更多
责任楷模旗下栏目:

邱光华

来源:未知      作者:admin     人气:     发布时间:2013-04-10
摘要:新华网成都5月30日电(记者刘永华、朱映涛)2008年5月31日,正在执行抗震救灾任务的成都军区某陆航团邱光华机组,在运送受灾群众从四川理县返回途中,因高山峡谷局部气候瞬时变化,突遇低云大雾和强气流不幸失事,邱光华、李月、王怀远、陈林、张

       新华网成都5月30日电(记者刘永华、朱映涛)2008年5月31日,正在执行抗震救灾任务的成都军区某陆航团邱光华机组,在运送受灾群众从四川理县返回途中,因高山峡谷局部气候瞬时变化,突遇低云大雾和强气流不幸失事,邱光华、李月、王怀远、陈林、张鹏5位同志光荣牺牲。

  6月14日,中央军委为机长邱光华追记一等功。

  2008年5月12日,四川汶川发生8级特大地震。震后不久,成都军区某陆航团的直升机奉命紧急飞往灾区。已经51岁、还有几个月就停飞的邱光华,没有被列入飞行的名单。

  倔强的邱光华拉住时任团长余志荣的手不放:“老余,你家也在灾区,你最理解我的感受。我不能眼睁睁看着家乡人民遭罪啊!”团里最终同意让邱光华投入救灾战斗。

  几天后,邱光华驾机飞赴青川空运救灾物资。到达目标空域才发现,震后乱石丛生的地面上几乎找不到一块合适的降落场。

  有人建议空投,邱光华坚决反对:“这可是乡亲们的救命粮、救命水,摔坏了怎么办?”在空中盘旋了几次,邱光华成功将直升机降落在一个面积不足200平方米、震后几块石头形成的平地上。

  飞往灾区的航线,山高谷深,一些飞行员戏称之为“死亡航线”。就在这生死一线间,邱光华和他的战友们,用钢铁的旋翼架起了灾区通向外界的“空中生命通道”。

  5月26日,邱光华驾机进汶川接运伤员。直升机将要降落的峡谷仅百余米宽,5道高压电线依次拦在下降的航线上。而地面由于山体滑坡导致河水上涨,原本的河滩变成了一片沼泽,找不到一处可供降落的地方。

  盘旋在空中,看到人们跟着直升机来回跑动,焦急地挥舞着各种颜色的衣服,邱光华一次又一次试图降落,又一次次被迫把直升机拉起……在空中盘旋30多分钟、悬停下降11次后,直升机终于穿过电线网强行降了下去。

  事后,邱光华说:“伤员在下面,我们冒死也得下去。”

  地震发生后,邱光华多次飞过家乡上空。一次空投帐篷,投送点刚好在老家附近。直升机悬停时,他第一次清晰地看到家里倒塌的房屋,但他仍然没有落地回家。

  返回成都后,弟弟打来电话,说拾到了一顶他投送的帐篷,已经给年过80岁的父母搭好了。没想到,邱光华却严厉地批评了弟弟,让弟弟立即把帐篷交到当地赈灾点,让给受灾更严重的乡亲。

[责任编辑:袁晴]
责任编辑:admin

上一篇:钟南山

下一篇:常香玉

关于我们   |   联系我们   |   本站投稿   |   广告申请   |   链接申请   |   不良反馈
Copyright@2006-2020 WWW.ZEREN.ORG.CN All rights reserved. Power by DedeCms
电话:13357182003(合作热线)    邮箱:1059030785@qq.com
京ICP备19003720号-1

京公网安备11010502031701

  

责任天下文化院主办 中国责任研究院指导